Povremeno je veća gustoća prometa na pojedinim dionicama autocesta, prilazima turističkim središtima duž jadranske obale, cestama u Istri, otoku Krku i Krčkome mostu, zagrebačkoj (A3) i riječkoj (A7) obilaznici te pojedinim graničnim prijelazima. Pozivamo vozače da brzinu i način vožnje prilagode uvjetima na cestama, javlja Hrvatski autoklub (HAK) u subotu 10. kolovoza 2024.
Istarski ipsilon:
- zbog pojačanog prometa i povremenog zastoja vozila u Sloveniji na Istarski ipsilon proteže se kolona u dužini od 2 kilometra;
- zbog prometne nesreće na naplati Umag u smjeru Pule vozi se jednim prometnim trakom, usporeno (čitatelji javljaju da se na naplatnim kućicama nalaze više vozila vatrogasaca, hitne pomoći i policije, te da su kolone i na prilaznim cestama Ipsilonu na području Buja i okolice).
Krčki most:
- vozi se usporeno u koloni u oba smjera, u smjeru kopna kolona je od Omišlja, a u smjeru otoka duga je oko 4 km.
Zabrana za teretna motorna vozila najveće dopuštene mase iznad 7,5 tona na cestama u Istri i priobalju bit će (zabrane nema na autocestama te državnoj cesti DC1):
- u subotu, 10. kolovoza od 4:00 do 14:00 sati;
- u nedjelju, 11. kolovoza od 12:00 do 23:00 sata.
A1 Zagreb-Ploče-Karamatići:
- između naplate Lučko i čvora Bosiljevo 2 u smjeru juga vozi se u koloni u pokretu s povremenim zastojima;
- na naplati Lučko kolona u smjeru Zagreba duga je oko 1 km.
A2 Zagreb-Macelj:
- zbog povećanog priljeva vozila kolona između naplatne postaje Trakošćan i granice u smjeru Zagreba duga je 1,5 km i nastavlja se u Sloveniju;
A3 Bregana-Lipovac:
- povećanje gustoće prometa na zagrebačkoj obilaznici između čvorova Zagreb istok i Lučko u smjeru Bregane, vozi se usporeno, uz povremene zastoje;
- zbog veće gustoće prometa na prilazu naplatnoj postaji Lučko iz smjera Buzina kolona je oko 6 km;
U pomorskom prometu nema poteškoća, no zbog povećane gustoće prometa moguća su čekanja u trajektnim lukama i pristaništima.
Jadrolinijin red plovidbe za 2024. godinu https://www.jadrolinija.hr/redovi-plovidbe-i-cijene/lokalne-linije-2024
